+7 (499) 653-60-72 Доб. 574Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Куда пожаловаться если не чистят снег в селе иска

На тротуарах и во дворах тоже не всегда убрано, особенно когда начинается гололед. Хотелось бы узнать, по каким правилам должны чистить снег на улицах и во дворе? Куда можно пожаловаться на плохую уборку? Как объяснили в столичном правительстве, в зимнюю уборку улиц и дворов входят: уборка снега с проезжей части и во дворах, с тротуаров и остановок общественного транспорта механизированное подметание и ручная очистка , вывоз снега, очистка от наледи и льда, посыпка щебнем. При необходимости зимой делают также выборочный ремонт улиц с помощью холодных асфальтобетонных смесей и литого асфальта. По правилам дорожное покрытие подрядчик должен привести в порядок незамедлительно в момент обнаружения поврежденного участка или получения предписания контролирующей службы, а тротуары - в течение суток.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Куда жаловаться на уборку снега

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Не чистят снег куда обращаться

Тротуары и пешеходные дорожки должны быть приведены в норму за 12—24 часов в зависимости от интенсивности движения пешеходов. Понятно, что, с одной стороны, эти нормы сложно соблюсти чисто технически: у дорожников и коммунальщиков просто нет таких ресурсов.

С другой стороны, снег может идти несколько дней, поэтому во время снегопада выполнение ГОСТа вроде как и не обязательно. Скользкость может быть обнаружена тогда, когда это удобно коммунальщикам. Хотя с современными средствами коммуникаций с жителями, различными горячими линиями, приемами обращений и т. Почему где-то чистят дороги хорошо, а где-то плохо? Быстрее и качественнее всего от снега избавляют федеральные трассы, которые находятся в ведении Росавтодора. Гигантский парк техники — как собственной, так и подрядчиков, позволяет ведомству достаточно быстро приводить дороги в нормативное состояние.

Лучше всех справляются собственники платных дорог, которые могут себе позволить закупать коммунально-дорожные машины КДМ на дорогих импортных шасси вроде Mercedes, Scania, Volvo с высокоэффективным навесным оборудованием. Подобную технику или более доступную, но все равно высокопроизводительную, часто покупают подрядчики Росавтодора, которые заключают крупные контракты на содержание дорог.

Им выгоднее вложиться в приличный автопарк, эффективные реагенты, адекватный персонал и проработать алгоритмы быстрой уборки, чем выплачивать многомиллионные штрафы за несоблюдение стандартов. Федеральные трассы проще содержать еще и с той точки зрения, что на них главное — это сгрести снег с дорожного полотна на обочины, которые для этого и предназначены.

Там он может лежать хоть до весны или вывозиться по мере необходимости. Совершенно другой уровень сложности на внутренних трассах, за которые отвечают субъекты и крупные муниципалитеты. Эта сеть дорог в сотни раз превышает по протяженности федеральную, а финансирование содержания зависит от местных бюджетов, средств которых не всегда хватает.

Там тоже встречаются высокопроизводительные КДМ, но их гораздо меньше, чем требуется. Цена комбинированной дорожной машины на камазовском шасси с приличным набором навесного оборудования составляет около 10 миллионов рублей.

Она может обрабатывать около 60 тыс. Из-за требований российских законов к проведению госзакупок и заключению госконтрактов иногда проще купить пару тракторов или подписать на уборку ту компанию, у которой всей нужной техники нет, но зато она предложила минимальную цену.

Получается, что требования соблюдаются, средства потрачены, а результат оставляет желать лучшего. Но хуже всего дела обстоят на дорогах местного значения, городских улицах и во дворах. За содержание этих территорий отвечают муниципальные власти, а у каждого образования свои возможности и свои препятствия для зимнего содержания.

Более того, в каждом муниципалитете есть свои внутренние законы, которые регламентируют содержание улиц. А за дворы вообще отвечают либо управляющие компании, либо собственники территории. И у каждого из них есть свои проблемы и причины их не решать. Общее место: всем не хватает денег, техники, людей, мозгов, старания или совести…. Посмотрим на примере 12 разных городов, как убирают снег на дорогах и что мешает делать это хорошо. Мы уже писали о том, что Саратов стал одним из самых проблемных городов по уборке снега.

С конца декабря здесь прошла серия обильных снегопадов, которые продолжаются по сей день. Были случаи прекращения железнодорожного сообщения. Его восстановили, а вот на автомобильных дорогах ситуация за месяц почти не улучшилась. Осадков выпало аномально много: слой снега составляет 83 см, хотя обычно — 20—23 см.

Особенно сложно обстоят дела на второстепенных улицах и во дворах. Вдоль дорог возвышаются гигантские сугробы, под колесами каша, людям физически негде ходить. Город ежедневно стоит в балльных пробках, не уменьшается количество ДТП, часто не ходит общественный транспорт, в школах из-за занесенных дорог полностью отменили занятия.

Тысячи жалоб от местных жителей заставили вмешаться в ситуацию прокуратуру. Сотрудники надзорного органа проверили количество техники, задействованной в уборке снега, и выяснили: дело не в том, что ее нет, а в том, что она сломана.

Прокуроры подсчитали, что всего по городу простаивает 23 единицы снегоочистительной техники, а еще 45 неисправны. Часть ответственности за неубранный снег власти перекладывают на управляющие компании и самих горожан, которые должны контролировать их деятельность. По данным Смольного, за первую неделю января в году выпало в пять раз больше осадков, чем за тот же период в прошлом году. Всего с начала зимы в Петербурге выпало более 70 сантиметров снега. Административно-техническая инспекция Петербурга пытается как-то воздействовать на ситуацию, но получается это у нее не очень хорошо.

Представители контролирующих органов проводят проверки по всему городу, находят нарушения, составляют предписания по их устранению. Но дальше дело не идет. Причина — тотальная несогласованность между ведомствами, подрядчиками, управляющими компаниями. Из-за нее жалобы, поступающие на горячие линии, депутатам и, казалось бы, непосредственным исполнителям, перенаправляются от одного ответственного к другому.

Особенно это касается уборки внутриквартальных и придомовых территорий. Где-то дворы привязаны к дому зона ответственности управляющей компании , где-то они находятся на балансе у муниципалитетов. В итоге — полный бедлам. Необычный способ борьбы с аховой ситуацией по уборке снега выбрал неизвестный житель Омска. Власти отреагировали странно, назвав фотографии с билбордами в соцсетях подделкой. И отрапортовали, что за весь зимний период дорожные службы вывезли 65 тыс. Всего на дорогах работают единиц техники.

Защищая мэра, губернатор Омской области Александр Бурков объяснил, что Оксана Фадина не может заглядывать в каждый двор и контролировать там процесс уборки. Кроме того, ответственность за содержание дворовых проездов лежит на управляющих компаниях, которым за работу платят омичи. Так вот с этих компаний и нужно требовать, чтобы они добросовестно работали.

Главной проблемой Пскова сейчас стали сугробы вдоль дорог, во дворах и на парковках. Снег должны убирать средства механизации: мини-погрузчики, снегоуборочные машины, самосвалы. Они в городе есть, и даже в исправном состоянии, но только не могут подъехать к местам скопления снега из-за припаркованных автомобилей. Договариваться по-хорошему с автовладельцами у подрядчиков не получается — их просто игнорируют.

К проблеме подключают ГИБДД, чьи сотрудники инициируют установку знаков, запрещающих парковку, и табличек, разрешающих эвакуацию. После их размещения у служб эвакуации появится законное основание перемещать на штрафстоянку транспортные средства, нарушающие ПДД. Установка запрещающих знаков — это крайняя мера, к которой вынуждены прибегать дорожники. Куда им ставить машины? Однако качественно почистить дороги получается не всегда.

Причина та же, что в Пскове — обилие припаркованных машин. Водителей предупреждают заранее, но они все равно не убирают свои автомобили. В Самаре со снегом борются относительно успешно. Во время снегопадов на дороги выводят до единиц спецтехники, включая самосвалы, комбинированные дорожные машины, погрузчики, универсальные трактора, большие гусеничные трактора, бобкэты, мультикары и автогрейдеры. Им помогают до пеших сотрудников. Всего же с начала зимы было вывезено ,5 тысячи тонн снега.

При этом основной проблемой уборки как магистралей, так и дворовых проездов вновь являются припаркованные автомобили.

Во дворы снегоуборочная техника иногда просто не может проехать из-за припаркованных машин. Глава города Елена Лапушкина считает, что причиной такой ситуации стала недостаточная информированность населения. Исправить ее планируют с помощью управляющих микрорайонами. Они должны сообщать жителям, в какой день и в какое время в их дворе будут проводить уборку снега. Уборка снега в этом году вызывает у кировчан много вопросов. Главные претензии: сужение проезжей части, некачественная уборка второстепенных дорог.

И здесь тоже власти перекладывают вину на автовладельцев, машины которых мешают вывозу снега. Несмотря на сообщения СМИ о уборке дорог на определенных улицах, автомобили все равно продолжают стоять. При этом во время рейдов по эвакуации водители появлялись рядом со своими транспортными средствами в самый последний момент и перегоняли их в другое место самостоятельно.

У пешеходов самая главная жалоба — постоянная наледь на центральных улицах. По идее, с ней должен бороться каленый песок, но судя по некоторым емкостям с противогололедным материалом, которые покрыты сугробами, его там либо нет, либо его никто не рассыпает.

Администрация города жалуется на нехватку спецтехники — на улицах в зависимости от ситуации работает от 96 до единиц. Но их не хватает при экстремальных снегопадах, как в этом году. В некоторых районах подрядчики докладывают о выполнении работ, а на деле даже не притрагивались к снегу.

А например, в районе Кильмези на содержание дорог выделено около миллиона рублей, но подрядчик на год еще не найден — дороги просто некому чистить. В скором времени город получит новую комбинированную дорожную машину, которая должна существенно улучшить ситуацию с уборкой улиц от снега.

Но нехватка техники — не единственная проблема Кинешмы. Те машины, что есть, и дворники выходят на уборку в утренний час пик, нагружая и без того узкие улицы, создавая неудобства для пешеходов и водителей, повышая аварийность. Горожане призывают коммунальщиков работать по ночам, когда никто никому не будет мешать.

Но замглавы администрации города Алексей Волков объяснил, что, привлекая работников к труду в ночное время, приходится их исключить на два дня из обычного рабочего графика. Ведь сотруднику полагается отдых перед ночной сменой и после нее. Поэтому из-за экономии денег и нехватки рабочих все работы проводятся в дневное время. В Рязани только и разговоров, что о неубранном снеге. Помимо проблем, свойственных большинству российских городов, здесь проявились свои тонкости.

Местное законодательство оставило лазейки для тех, кто не хочет убирать снег. Согласно правилам благоустройства Рязани, собственники, владельцы и арендаторы зданий и строений обязаны чистить снег и лед на подходе и входе, а также прилегающей территории. Большинство к ней относят коврик перед входной дверью.

Куда жаловаться на нечищенные от снега дороги и дворы в Самаре?

Городские жители в основном проводят свою жизнь в многоквартирных домах. Их обслуживанием занимается товарищество собственников жилья ТСЖ или управляющая компания — окончательный выбор за собственниками. Жильцы надеются на четкую и компетентную работу тех, кому доверили общедомовое имущество. Но что делать и как поступать, если от управляющей компании нет никакой пользы, ее действия и решения неправомерны либо она полностью бездействует.

А так же у нас дорога проходит через соседний корпус и их управляющую компанию не знаю. Поселок наш — дачного типа. В органах прокуратуры в соответствии с их полномочиями разрешаются заявления, жалобы и иные обращения, содержащие сведения о нарушении законов.

Первые же снегопады в Самаре вызвали море недовольства у автолюбителей и пешеходов. Дороги расчищали гораздо медленнее чем хотелось, по некоторым дворам было не проехать — куда годится, если машина буквально застревает в колее? Самарцы нашли безотказный способ выражать свое недовольство: твиттер оказался заполнен сообщениями и фотографиями с заваленными снегом подъездами, остановками, тропинками, пешеходными переходами. Стоит сказать: это работало. Практически сразу появлялось сообщение, что, мол, взято обращение на контроль.

Куда пожаловаться если не чистят снег в селе иска

А в моем районе вместо того, чтобы навести порядок на улице, просто огораживают лентой или ставят временные барьеры. Во дворе и на подступах к нему скользко, снег вывозят плохо. Хотелось бы узнать, по каким правилам должны чистить зимой дворы и улицы? Наталья Степина. Юго-Западный округ. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно! В Москве существуют определенные правила уборки снега.

По каким правилам должны убирать снег с улиц и во дворах

Когда наблюдаются осадки, на крышах скапливается тяжелая масса, которая затем может их разрушить. Снег препятствует полноценному передвижению транспортных средств на дорогах и во дворах. Пешеходы также страдают, если он не убирается должным образом. Жалоба должна быть результативной, иначе зачем она нам нужна?

За последние дни в редакцию Myslo поступило множество обращений от жителей на неубранный снег.

Тротуары и пешеходные дорожки должны быть приведены в норму за 12—24 часов в зависимости от интенсивности движения пешеходов. Понятно, что, с одной стороны, эти нормы сложно соблюсти чисто технически: у дорожников и коммунальщиков просто нет таких ресурсов. С другой стороны, снег может идти несколько дней, поэтому во время снегопада выполнение ГОСТа вроде как и не обязательно.

Куда обращаться если нечистят снег

Еще в декабре некоторые города занесло так, что последствия разгребают до сих пор. И к прошлогоднему снегу продолжает добавляться новый, создавая все больше проблем для водителей, пешеходов, дорожных и коммунальных служб и властей. Первые недовольны качеством содержания дорог и тротуаров, вторые — еле-еле справляются с решением минимальных задач, третьи бодро отчитываются о выполненных работах. А в итоге — на улицах снежный коллапс.

При вывозе 4-х контейнеров. Если вы устали, что на улицах, во дворе дома никто не убирает снег месяцами и это уже стало серьёзной проблемой, например, после аномального потепление всё растаяло, а потом снова замёрзло, превратив дорожки в катки, мы расскажем, как действовать! У вас на территории никто не вывозит и не убирает снег? Всегда есть лица, которые за это ответственны. Однако очень редко они начинают выполнять свои обязанности после устной жалобы или звонка. Желательно изначально обратиться к начальнику организации, а не разговаривать с рабочими или секретарём.

Почему плохо убирают дороги: примеры из 12 городов РФ

.

Узнали, куда можно жаловаться если не почистили дороги, дворы Балконные козырьки должны чистить сами собственники квартир.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Аполлинарий

    Все зависит только от того сколько эта колбаса будет стоить. ведь если она стоит миллион, то налоговую такая транзакция определённо заинтересует и в дальнейшем расследование будет вестись по идентификационному номеру где и выяснится сколько денег лежит у Васи безработного на четырех депозитах